شهروندان تربت حيدريه همچنين خواستار استمرار برخورد قاطع ماموران راهنمايي و رانندگي و محروميت افراد متخلف و سابقه دار از رانندگي هستند.
جمشيد يزداني يک شهروند تربت حيدريه در اين باره به خبرنگار ايرنا گفت : چهار راه بيمارستان شهداي نهم دي شهر تربت حيدريه از پرترددترين تقاطع هاست و عبور افراد متخلف از چراغ قرمز طي سال جاري منجر به چند سانحه خطرناک و پرهزينه شد.
وي افزود: مغازه ام مقابل اين تقاطع قرار دارد و هر روز صبح پيش از شروع کار دعا مي کنم حادثه جديدي رخ ندهد ، همچنين آلودگي صوتي ناشي از حرکات ماجراجويانه رانندگان خودرو و موتورسيکلت آرامش بيماران بستري شده در بيمارستان شهداي نهم دي را سلب کرده است .
اين شهروند تصريح کرد: بهتر است راهنمايي و رانندگي با استقرار مامور و حتي الامکان به صورت نامحسوس در مقابل افراد متخلف برخورد شديد و اعمال قانون کند.
بهنام معلم يک شهروند ديگر هم گفت: دو تقاطع چهار راه فرهنگ و فرمانداري به دليل اشکالات هندسي و کم عرض بودن خيابانهاي منتهي به آن در بيشتر ساعات شبانه روز با ترافيک سنگين مواجه است .
وي افزود: توقف نامناسب برخي خودروها در اين دو تقاطع مشکلات ترافيکي را پيچيده تر مي کند به طوري که برخي اوقات خيابان به کلي مسدود و امکان عبور و مرور از مردم سلب مي شود.
حميد کريمي يک شهروند ديگر نيز گفت : استقرار دهها خودرو فروش ميوه در ابتداي ورودي بلوار شهيد بهشتي و توقف دوبله برخي شهروندان براي خريد باعت ايجاد ترافيک سنگين در اين مسير مي شود و ماموران راهنمايي و رانندگي فقط به جريمه متخلفان بسنده مي کنند و اين کافي نيست زيرا مشکل بايد از اساس حل شود.
وي افزود: اين مشکل در تقاطع هاي بلوار بهشتي مضاعف است بطوريکه امکان دور زدن وجود ندارد و بروز تصادف هاي زيادي را به دنبال دارد.
همچنين شماري از ساکنان خيابان کشاورز ( غرب سيلو ) هم به خبرنگار ايرنا گفتند: کورس گذاشتن خودروها با يکديگر در اين خيابان که در مسير بوستان جنگلي پيشکوه و تالارهاي پذيرايي قرار گرفته است بويژه هنگام مجالس جشن و عروسي حوادث ناگوار زيادي را به دنبال داشته و دارد .
محمدرضا جاودان در اين باره گفت: تردد دهها کاميون حامل گندم به سيلو در خيابان کشاورز هم خطر و معضلات ترافيکي را مضاعف کرده است .
وي از راهنمايي و رانندگي تربت حيدريه خواست : اگر قرار است اين وضعيت همچنان ادامه داشته باشد لااقل با نصب چند سرعت گير پلاستيکي از سرعت خودروها در خيابان کشاورز کاسته شود.
همچنين عده اي از مردم تربت حيدريه مي گويند: نيمي از تخلفات و حوادث ناگوار ناشي از حرکات آکروباتيک و پرسرعت موتور سيکلت سواران ماجراجوست .
خبرنگار ايرنا در اين رابطه نظر رييس راهنمايي و رانندگي تربت حيدريه را جويا شد که وي در پاسخ گفت : به دليل کمبود نيرو ، امکان کنترل و نظارت بر تردد در تمام خيابانها و برخورد قاطع با متخلفين وجود ندارد.
سرهنگ علي شيباني پاسخگويي بيشتر را به فرماندهي انتظامي تربت حيدريه احاله داد.
فرمانده انتظامي تربت حيدريه نيز به ايرنا گفت : با توجه به رشد روز افزون خودرو و موتورسيکلت بايد از تجهيزات الکترونيکي و هوشمند براي برخورد با متخلفان استفاده کرد و مطابق قانون استفاده از اين تجهيزات در حيطه وظايف شهرداريهاست .
سرهنگ محسن يدالهي افزود : شدت عمل بيشتر و تعقيب متخلفان ممکن است حوادث ناگوارتري را به دنبال داشته باشد و اگر چه اين مشکل در ساير شهرها نيز وجود دارد اما نيروي انتظامي تربت حيدريه با افراد متخلف برخوردهاي زيادي داشته است .
وي گفت: متولي اصلاح معابر و خيابانها ، رفع اشکالات هندسي ، ساماندهي وانت بارهاي دستفروش شهرداري تربت حيدريه است و متاسفانه در حوزه اجرا تاکنون عملکرد قابل قبولي را شاهد نبوده ايم بطوريکه حتي مصويات شوراي ترافيک عملي نمي شود.
فرمانده انتظامي تربت حيدريه تصريح کرد: هماهنگي دستگاههاي متولي امور ترافيکي در تربت حيدريه با چالش اساسي مواجه است و متاسفانه در اين رابطه قانون اجرا نمي شود.
پيش تر شهردار تربت حيدريه کمبود بودجه و اعتبار را دليل اجرا نشدن برخي طرحهاي عمران شهري عنوان کرده بود.
از مجموع جميعت شهرستان تربت حيدريه حدود 140هزار نفر در هسته مرکزي شهر و حوزه خدمات شهرداري قرار دارند.